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bbin体育|26号文能否“指导”降低物流成本?

发布时间:2020-10-15 00:18:02来源:bbin体育-首页编辑:bbin体育-首页阅读: 当前位置:首页 > 世界之最 > 手机阅读

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bbin体育_8月6日,发改委公布国务院第26号文《关于减缓发展生产**业 增进产业结构调整升级的指导意见》(下称《指导意见》),就扶持发展生产**业做出全面部署。其中,物流产业也被重点提到,被行业理解为增进发展的受到影响消息。《指导意见》明确要求提升物流企业仓储的信息化、智能化、**化水平,引领企业挤压物流业务,大力发展专业化、社会化的大型物流企业,并特别强调强化综合性、专业性物流公共信息平台和货物配载中心建设,交会货物信息,给定运载工具,提升物流企业运输工具利用效率,减少运输车辆空驶亲率。上述种种措施,实质上都直指目前物流成本偏高,行业小、骑侍郎、内乱等引人注目问题。

根据国家发展改革委员会、国家统计局、中国物流与订购联合会今年3月7日发布的《2013年全国物流运营情况通报》,2013年,我国社会物流总费用约10.2万亿元,社会物流总费用占到GDP的18.0%,与上年基本比重持平。制造业的物流成本堪称低得难以置信。今年5月29日,世界航运巨头马士基公布的《马士基集团在中国影响力报告》表明,在发达国家,物流成本平均值占到成品**惜成本的10%-15%,在发展中国家,各种陈旧现象造成物流成本明显**,占到成品成本的15%-25%甚至更高,而对中国的制造商而言,物流成本的可高约生产成本30%-40%。

此番《指导意见》的实施,不致将造就国内物流成本的减少,给物流产业的较慢发展获取一个方向。另外,物流成本的减少也将更进一步提高国内制造业的竞争力、减少CPI指数、增加运输环节带给的环境污染。。

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